Dotace na elektromobily

04.10.2023 Evropská komise dnes formálně zahájila vyšetřování čínských státních dotací pro čínské výrobce elektromobilů. Vyšetřovatelé se budou zabývat i tím, zda by tyto dotace mohly způsobit ekonomickou újmu výrobcům elektromobilů v Evropské unii, uvedla EK ve svém tiskovém prohlášení. Peking již dříve plánovaný krok Bruselu zkritizoval a varoval, že bude mít negativní dopad na hospodářské a obchodní vztahy.

11.01.2022 Nio akcie může čekat zajímavý rok. Čínská vláda mění svou politiku v automobilovém průmyslu. Na jednu stranu se více otevírá zahraničním investorům, ale zároveň snížilasubvence na elektrická auta. Zdá se, že Čína již nechce elektromobilní průmysl tolik podporovat jako dříve.

28.02.2023 CENY: Cena lithia klesla ze svých maxim (viz graf), což vyvolává obavy ohledně poptávky po elektromobilech v Číně, která je jeho největším trhem, protože se znovu otevírá a dotace na elektromobily se snižují. Poklesy ceny lithia se dají očekávat a výrobci elektromobilů je vítají, ale pravděpodobně nevykolejí ani těžaře. Během středečního investorského dne společnosti Tesla by mohlo dojít k představení modelu 2 pro masový trh. Ten bude potřebovat více a levnějšího lithia, aby byl konkurenceschopný, a těžaři lithia jsou již nyní připraveni na bolestivé situace, protože mají nízké ocenění.

26.09.2023 Tesla (TSLA.US) a další evropští výrobci automobilů, kteří do EU dovážejí z Číny, budou součástí vyšetřování ohledně toho, zda automobilový průmysl elektromobilů dostává nespravedlivé dotace, informovala Financial Times s odvoláním na Valdisa Dombrovskise, výkonného místopředsedu Evropské unie.

04.06.2020 Německá vláda schválila další fiskální stimul pro ekonomiku, tentokrát "jen" za 130 mld. EUR. Vadou na kráse je to, že neobsahuje diskutované šrotovné na všechna auta. Dotace jsou omezeny na elektromobily, takže akcie evropských automobilek ráno trpí. Větší pokles přesto registrují banky při korekci nedávné rally. Balík fiskálních opatření vedle Německa představila také Austrálie.

10.10.2023 Evropská unie plánuje tento měsíc na summitu se Spojenými státy oznámit vyšetřování čínských výrobců oceli v souvislosti s podezřením, že využívají vládní subvence, aby mohli ocel dodávat levněji. Připojí se tak ke snahám Washingtonu ochránit průmysl před levnou konkurencí. Uvedl to list Financial Times s odvoláním na dva úředníky obeznámené s touto situací.

25.05.2023 Německá ekonomika se v prvním letošním čtvrtletí propadla do recese. Podle zpřesněných údajů se hrubý domácí produkt (HDP) ve srovnání s předchozími třemi měsíci snížil o 0,3 procenta, uvedl dnes spolkový statistický úřad Destatis. Původně statistici uváděli, že růst v prvním čtvrtletí stagnoval.

28.12.2022 Ceny akcií korejské automobilky Hyundai Motor (HYU.DE) pokračují ve výprodeji. Dnes ztratily téměř 5 %. Nálada investorů se zhoršila kvůli vyšším úrokovým sazbám centrální banky, obavám z nižší poptávky po nových autech a možnému negativnímu dopadu amerického zákona o snížení inflace (U.S. Inflation Reduction Act) na tržby společnosti v USA. Kromě toho bude podle Korejského sdružení výrobců automobilů objem domácího prodeje jihokorejských automobilek v letošním roce na nejnižší úrovni za devět let:

26.01.2023 Akcie elektromobilů se v posledním roce ocitly pod tlakem, přičemž ukázkovým příkladem EV je Tesla, která to pocítila v plné míře. Vedl k tomu trojí dopad obav z poptávky, problémů s výrobou/dodavatelským řetězcem a normalizace ocenění. Všechny tyto skutečnosti se promítly do ceny akcií společnosti Tesla, která se v roce 2022 propadla o 65 %.

07.07.2021 Už od konce roku 2007 přinášejí evropské akcie nižší zhodnocení než americké. Tehdy získaly na síle dva hlavní proudy. Začal se projevovat efekt sněhové koule spojený s digitalizací, za kterou stály převážně americké firmy, a Evropa byla výrazně postižena Velkou recesí z roku 2008, což vedlo k dlouhým rokům fiskální střídmosti a vážné krizi eurozóny. O 14 let později stojí svět znovu na rozcestí. Kvůli ekonomickým výhodám jsme celé desítky let odkládali řešení emisí CO2 a klimatické změny, a tak teď nezbývá než zahájit urychlenou dekarbonizaci celého světa. To je nejen velká výzva, ale i příležitost, a to jak pro investiční firmy, tak pro celou společnost.