Boeing se po kritické výrobní chybě propadá o 5,5 %!

Boeing (BA.US) klesl o více než 6 % a obchoduje se za 200,50 USD za akcii, protože výrobce letadel informoval veřejnost o závadě v uložení ocasních ploch u oblíbených jednoplošných tryskáčů. Problém je znepokojivý, protože závada je zřejmě i na letadlech, které byly součástí již dříve uzavřených kontraktů. Informace se dostala na veřejnost ve čtvrtek pozdě večer a společnost přiznává, že v nejbližší době očekává pokles dodávek, protože kontroluje postižená letadla. Vadné díly pocházejí od Spirit AeroSystems Holdings - rovněž veřejné společnosti, která v současné době klesá až o 18 %.

Podle výpočtů analytiků by se letos mohla produkce snížit dokonce o 20 % ze současné úrovně 425 letadel. To by mohlo snížit volný peněžní tok společnosti Boeing o téměř 800 milionů dolarů. Pro srovnání, společnost vykázala pro rok 2022 volný peněžní tok ve výši 2,29 miliardy dolarů. Společnost Boeing uvedla, že pracuje na zjištění rozsahu problému.

Finanční situace společnosti

V roce 2022 společnost vykázala tržby ve výši 66,6 miliardy dolarů, obchodní činnost byla ztrátová, což vedlo k zápornému zisku EBITDA ve výši 2,6 miliardy dolarů a čistému zisku ve výši 6,5 miliardy dolarů. Společnost Boeings také v posledních čtyřech letech výrazně zvýšila své zadlužení. V roce 2019 činil celkový dluh 28,5 miliardy USD, v roce 2020 pak 64,9 miliardy USD. Od té doby má dluh společnosti tendenci meziročně mírně klesat a v roce 2022 činil 58,5 miliardy USD. 

Tržní kapitalizace: 120,5 miliardy USD

 

Cena akcií BA.US klesá v reakci na negativní zprávy zveřejněné společností. Na delším časovém horizontu se cena snaží prolomit významnou podporu a není ani v blízkosti ATH nad 400 USD. Poslední cenová akce navíc naznačuje, že býčí momentum slábne. To se odráží na ukazateli MACD, kde dochází k divergenci - na grafu MACD a grafu ceny společnosti Boeing je vyznačena modrými čarami. Zdroj: xStation5

Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A. organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.

Čtěte více

• Boeing klesá o 9 % poté, co FAA odstavila letouny 737 Max 9
  Akcie Boeingu klesly téměř o 9 % před hotovostní seancí na Wall Street poté, co FAA (U.S. Federal Aviation Administration) uzemnila několik MAX 9 po pátečním selhání trupu letadla Alaska Airlines. Jak média zjistila, utržená část trupu letadla Alaska Airlines byla záslepkou - zakrývající místo, kam některé letecké společnosti umísťují další nouzový východ.
• Boeing končí s výrobou ikonického letounu 747
  Americký výrobce letadel Boeing potvrdil, že do dvou let ukončí výrobu svého obřího letounu 747. Ikonický letoun "s hrbem" býval svého času největším letadlem pro přepravu osob na světě a svůj úplně první let uskutečnil v roce 1969. Komerční lety zahájil o rok později.
• Boeing kvůli technickému problému zastavil odbyt některých letadel 737 MAX
  Americký výrobce letadel Boeing zastavil odbyt některých letounů 737 MAX. Dodavatelská společnost Spirit AeroSystems jej informovala, že instalace kování na zadní části letadla neodpovídá standardu. Chybná montáž se může týkat dodávek až z roku 2019, uvedla ve čtvrtek agentura Reuters.
• Boeing má poprvé za 14 měsíců víc nových objednávek než zrušených
  Počet nových objednávek na letadla amerického výrobce Boeing v únoru poprvé od listopadu 2019 překonal počet těch zrušených. Celkem se firmě podařilo získat objednávky na 82 letadel, zatímco zrušené byly objednávky na 51 strojů. Zpráva podle agentury Reuters naznačuje, že rozšíření očkování proti nemoci covid-19 zvyšuje důvěru mezi leteckými společnostmi.
• Boeing mírně roste po uvedení do provozu letounu 737 MAX s pasažéry
  Akcie společnosti Boeing (BA.US) dnes mírně rostou po prvním letu Boeing 737 MAX společnosti American Airlines s pasažéry. Letadlo typu Boeing 737 MAX bylo odstaveno z provozu v březnu 2019 po dvou nehodách. Uvedení do provozu povolil americký Federální úřad pro letectví (The US Federal Aviation Administration) už 17. listopadu. Vedoucí úřadu Steven Dickson uvedl, že je 100 % přesvědčen o tom, že letadlo je zcela bezpečné. Společnost United Airlines plánuje obnovit lety Boeing 737 MAX až 11. února.
• Boeing po problému s motorem doporučil nepoužívat některá letadla
  Americký výrobce letadel Boeing doporučil aerolinkám, aby zatím nepoužívaly stroje Boeing 777 se stejným typem motoru, jaký v sobotu způsobil potíže jednomu z letadel ve Spojených státech. Americký Federální úřad pro letectví (FAA) nařídil mimořádnou kontrolu uvedených letadel a některé aerolinky provoz těchto boeingů samy zastavily. Informace o příčinách nehody si dnes vyžádala Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA).
• Boeing po výsledcích za 2. čtvrtletí vzrostl o 7 %
  Boeing (BA.US) dnes roste o 7 % poté, co před dnešní seancí na Wall Street oznámil výsledky za 2. čtvrtletí 2023. Společnost vykázala za dané období nečekaně kladný cash flow a rozhodla se zvýšit tempo výroby letadel. Pojďme se na výsledky společnosti Boeing krátce podívat.
• Boeing po zveřejnění čtvrtletních zisků získává 3,5 % ✈️
  Akcie leteckého gigantu Boeing (BA.US) před zahájením dnešní cash session na Wall Street posilují téměř o 3 %. Důvodem zisků je zpráva o výsledcích za 1. čtvrtletí, která si vedla lépe, než se investoři obávali. Technické problémy dosud pozorované u letounu 737 Max společnost řeší a plní doporučení auditu FAA.
• Boeing předpovídá silný růst poptávky po letadlech v jihovýchodní Asii
  Poptávka po dopravních letadlech v jihovýchodní Asii se v příštích dvaceti letech bude výrazně zvyšovat a tempo růstu bude vyšší než v ostatních částech světa. Ve svém výhledu to dnes uvedla americká společnost Boeing, která je spolu s evropským Airbusem hlavním výrobcem letadel. Počet letadel ve flotilách aerolinek v jihovýchodní Asii se do roku 2042 podle výhledu téměř zečtyřnásobí a přesáhne 4000.
• Boeing přestane vyrábět stíhačku F/A-18 Super Hornet známou z filmu Top Gun
  Americká společnost Boeing plánuje konec výroby stíhačku F/A-18 Super Hornet, která se loni objevila ve filmu Top Gun: Maverick. Za čtyři desítky let dodala přes 2000 těchto strojů. Firma o tom dnes informovala v tiskové zprávě. Poslední z těchto strojů má americkému námořnictvu dodat v roce 2025, pak počítá s koncem této výrobní linky.
• Boeing se propadl do ztráty 2,9 mld. dolarů
  Společnost Boeing se po odstavení letadel typu 737 MAX kvůli nehodám propadla do ztráty 2,9 miliardy dolarů. Připouští možnost omezení nebo zastavení výroby tohoto typu letadel.
• Boeing skončil loni poprvé za takřka čtvrtstoletí ve ztrátě. Leteckým přepravcům kromě jeho problémových letadel ztrpčuje život i koronavirus
  Letečtí přepravci před sebou mají další náročný rok. Hned v jeho úvodu na ně neblaze doléhá šíření koronavirové nákazy. Navíc mnohé z nich stále svírá nejistota, kdy se se vrátí do vzduchu problémové stroje Boeing 737 Max, uzemněné od loňského března.
• Boeing snížil čtvrtletní ztrátu na 425 milionů USD, zvýší výrobu letadel 737 MAX
  Americký výrobce letadel Boeing snížil v prvním čtvrtletí ztrátu na 425 milionů dolarů (přes devět miliard Kč) ze ztráty 1,24 miliardy USD před rokem. Firma o tom dnes informovala ve výsledcích hospodaření. Zároveň oznámila, že chce do konce roku zvýšit výrobu letadel 737 MAX na 38 kusů měsíčně, což bude o sedm více než dosud. Tržby se zvýšily o více než 28 procent na 17,9 miliardy dolarů.
• Boeing udržuje prognózu FCF, akcie rostou před seancí na Wall Street ✈️
  Akcie Boeingu (BA.US) před zahájením obchodní seance posílily téměř o 3,3 % navzdory zveřejnění horších než očekávaných čtvrtletních výsledků. Výrobce letadel však znovu potvrdil svou roční prognózu, pokud jde o upravené hodnoty volného peněžního toku a provozních peněžních toků.
• Boeing ve ztrátě kvůli odškodnění
  Společnost Boeing si kvůli odškodnění problémů s letadly 737 Max odepíše 4,9 miliardy dolarů a tím propadne se do hluboké ztráty. Letadla se vyrábí v továrně ve městě Renton ve státě Washington.
• Boeing views a report from China as being essential to restarting 737 MAX deliveries
  After being suspended more than four years ago following two fatal crashes, China’s aviation regulator has now released a report that Boeing (NYSE:BA) believes is crucial to the American aircraft manufacturer’s ability to resume 737 MAX deliveries to Chinese carriers.
• Boeing v premarketu po výsledcích za 1. čtvrtletí roste o 3 %
  Akcie společnosti Boeing (BA.US) se dnes v předobchodní fázi obchodují o více než 3 % výše poté, co společnost oznámila finanční údaje za 1. čtvrtletí 2023. Výsledky se ukázaly jako pozitivní překvapení. Zatímco jádrová ztráta na akcii se ukázala být hlubší, než se očekávalo, společnosti se podařilo dosáhnout solidního překonání tržeb. Navíc spalování hotovosti ve společnosti není tak intenzivní, jak se očekávalo, přičemž provozní a volné peněžní toky výrazně překonaly očekávání.
• Boeing vykázal prudký pokles dodávek, výrazně zaostal za Airbusem
  Americká společnost Boeing loni dodala zákazníkům pouze 157 letadel, tedy nejméně za 43 let. Dodávky byly o zhruba 60 procent nižší než v roce 2019. Vyplývá to podle agentury Reuters z dnešních údajů podniku. Boeing tak výrazně zaostal za evropským konkurentem Airbus, který minulý týden oznámil pokles dodávek o zhruba třetinu na 566 letadel. Poptávku po letadlech loni podkopala koronavirová krize, která vedla k prudkému propadu osobní letecké přepravy.
• Boeing vykázal rekordní celoroční ztrátu 11,9 miliardy dolarů
  Americký výrobce letecké techniky Boeing vykázal rekordní celoroční čistou ztrátu 11,94 miliardy dolarů (256,3 miliardy Kč). Na vině jsou dopady koronavirové pandemie a s nimi související cestovní omezení, ale i problémy s letadly 737 MAX, oznámila dnes firma. Boeing také znovu odsouvá výrobu svého zcela nového letadla 777X, nově až na konec roku 2023. Akcie firmy před začátkem obchodování odepsaly více než čtyři procenta.
• Boeing získal od United Airlines největší objednávku na letadla 787
  Americké aerolinky United Airlines si objednaly od společnosti Boeing 100 letadel 787 Dreamliner a dalších 100 letadel 737 MAX. Pro Boeing je to největší objednávka strojů Dreamliner a pro United největší objednávka velkých letadel s dvěma uličkami. Aerolinky to oznámily v dnešní tiskové zprávě. Katalogová hodnota celé objednávky podle agentury Reuters činí asi 43 miliard USD (991,4 miliardy Kč). Konečná cena se může lišit, protože výrobci letadel poskytují u větších objednávek výrazné slevy.